El objetivo de esta medida es actuar sobre la movilidad urbana para conseguir cambios importantes en el reparto modal, con una mayor participación de los medios más eficientes de transporte, en detrimento de la utilización del uso del vehículo privado con baja ocupación, y fomentar el uso de modos no consumidores de energía fósil, como la marcha a pie y la bicicleta.

Se llevan a cabo mediantes cinco acciones: Promoción del Transporte Urbano en Bicicleta, Planes de Movilidad Urbana Sostenible, Estudios de Viabilidad relacionados con los P.M.U.S., Proyectos Piloto de Puntos de recarga de Vehículos Eléctricos y Planes de Transporte para Empresas

• Promoción del Transporte Urbano en Bicicleta: consiste en el diseño e implantación de un sistema de préstamo de bicicletas de uso público en ciudades de tamaño medio (50.000 – 300.000 habitantes). Se firman convenios con ayuntamientos de los municipios y se considerará como subvención máxima  resultante a la menor de las siguientes cantidades: 400.000 € (incluyendo todos los conceptos) o el 70% del coste total del servicio (incluyendo inversión, gestión, mantenimiento y seguimiento)siendo los municipios los encargados de elegir el diseño del sistema a implantar (localización y número de bases, número de bicicletas, horarios, mantenimiento, método de control de usuarios, etc.)

• Planes de Movilidad Urbana Sostenible (P.M.U.S.): son estudios integrales dirigidos a promover actuaciones en la movilidad urbana que hagan posible un cambio modal hacia la utilización de los medios de transporte menos consumidores de energía. Esta actuación se realiza a través de convenios con los ayuntamientos interesados en la realización de dicho plan y serán preferibles aquellos municipios con un mayor número de habitantes y con mayores problemas de movilidad. Los costes de dichos estudios serán asumidos hasta en un 60% por AGECAM y el resto lo asumirá el municipio.

Los costes máximos a efectos de cálculo de la ayuda se determinarán en función del número de habitantes de los municipios afectados:

a) más de 10.000 habitantes y menos o igual a 30.000: 65.000 €
b) más de 30.000 habitantes y menos o igual a 50.000: 100.000 €
c) más de 50.000 habitantes y menos o igual a 100.000: 150.000 €
d) más de 100.000 habitantes y menos o igual a  300.000: 200.000 €

• Estudios de Viabilidad relacionados con los P.M.U.S: Son estudios previos a la implantación de medidas específicas de movilidad sostenible, que tengan un impacto importante en el ahorro de energía. Se estudiarán proyectos piloto de medidas relacionadas con la movilidad sostenible.
Entre los proyectos típicos serían: implantación de un sistema de coche compartido, carriles-bus, servicios de autobús lanzadera, etc.  El coste máximo a efectos del cálculo de la ayuda será de 100.000 Euros. El apoyo máximo para esta partida, tendrá un límite del 60% del coste. El importe restante tendrá que ser asumido por el ente de la administración pública con competencias en la implantación de los resultados del estudio.

Proyectos Piloto de Puntos de recarga de Vehículos Eléctricos: Se considerarán como proyectos elegibles de cara a las subvenciones, la creación de estas redes de infraestructura de carga de vehículos eléctricos.

La ayuda máxima a estos proyectos será del 40 % del coste de la inversión elegible con un importe máximo por proyecto de 200.000 €.

• Planes de Transporte para Empresas: Realización de Estudios para la ejecución de un Plan de Transporte a una empresa o centro de actividad (polígonos industriales, centros educativos o sanitarios, centros comerciales, etc.), dirigidos a cambiar el modo mayoritario de desplazamiento al puesto de trabajo/estudio en vehículo turismo, con baja ocupación.

Si desea más información acerca de los Planes de Transporte para Empresas, puede seguir este vínculo.